桥梁支座是梁式、板式桥梁结构的重要组成部分

作者：admin 来源：本站发表时间：2019-1-25 点击：1403

桥梁支座是梁式、板式桥梁结构的重要组成部分，是桥梁上、下部结构的传力装置，所以不同的桥梁结构，选择不同类型的支座，并且支座的安装也直接影响桥梁结构的正常使用。因此，在桥梁工程中支座的正确使用和维护显得尤为重要。桥梁支座是梁式、板式桥梁结构的一个重要组成部分，是在桥跨结构与桥墩或桥台的支承处所设置的传力装置。不同类型的支座，根据其受力、变形特点的不同而适用于不同的桥梁结构型式，橡胶支座还因其材料构成的不同适用于不同温度的地区。所以，支座的设计、安装、检查、维护和更换对于桥梁的正常使用显的尤为重要，结合现行桥梁结构型式，做简要介绍。
按照制作支座所用的材料，桥梁支座一般分为钢支座、橡胶支座、混凝土支座和铅支座。其中橡胶支座是近年来常用的一种。
按照支座所采用的结构形式，支座可分为弧形支座、摆柱支座、板式橡胶支座、限位型板式橡胶支座、球冠圆板式橡胶支座、盆式橡胶支座及减震支座等。
桥梁支座的设计布置与选择
由于支座是一种承受高压力的结构部件，因而对支座要求有比较合理的传力方式，使得支座传力通顺，不致发生过度的应力集中。一般来说，简支梁桥应在每跨的一端设置固定支座，另一端设置活动支座；对于多跨的简支梁桥，相邻两跨简支梁的固定支座不宜集中布置在一个桥墩上，但若个别桥墩较高时，为了减少水平力作用，可在其上布置相邻两跨的活动支座。如果采用板式橡胶支座，除伸缩缝采用活动支座外，其余墩台均可布设固定支座，这时桥跨结构作用于墩台上的水平力将由各个支座均匀传递，但须验算每个支座的位移量及转角满足桥跨结构的变形。

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